tiistai 22. lokakuuta 2013

väliaikaishuollot

elikkäs asiaa renkaiden huollosta

*renkaiden vaihto
-kesärenkaiden vaihto viimeistään kun ura on 1.6mm
-talvirenkaat viimeistään kun ura on 3.0mm
-talvirenkaat pitää olla joulu- tammi- ja helmikuussa.
-tarkista kulumisen tasaisuus
-katso mutterit
-ilmanpaine
-muista katsoa mistä rengas on otettu (esim. vasen takarengas), joka merkitään T/v
-momentit pitää myös katsoa kuntoon
-muista pestä rankaat!! ja merkkaus että mikä rengas se sitten on 


torstai 3. lokakuuta 2013

workshop data


heissuliveiii!!
tässä tulee sitten workshop datan käyttöohjeita! 


Näin käytät Workshop dataa

1. Kirjaudu sisään
2. Valitse valmistaja
3. Valitse malli

- Huolto osiosta löytyy määräaikaishuollot

- Moottori osiosta löytyy:
 säätötiedot, voiteluaineet ja -nesteet, korjausoppaat, moottorin hallinta ja korjausajat

- Vaihteisto kohdasta löytyy:
 säätötiedot, voiteluaineet ja -nesteet, korjausoppaat, tekniset piirrokset ja korjausajat

- Ohjaus ja jousitus kohdasta löytyy:
 säätötiedot, voiteluaineet ja -nesteet, tekniset piirrokset ja korjausajat

- Jarrut osiosta löytyy:
 säätötieot, voiteluaineet ja -nesteet, tekniset piirrokset, ABS-jarrut, Elektroniikka ja korjausajat

- Ulkopuoli ja sisäpuoli osiosta löytyy:
 säätötiedot, voiteluaineet ja -nesteet, turvatyynyjen irrotus ja asennus, avaimen ohjelmointi. Tekniset piirrokset, ilmastoinnin kytkentäkaaviot sekä korjausajat

- Elektroniikka osiosta löytyy:
 sulakkeet, moottorin hallinta, ABS-jarrut & elektroniikka, mukavuuselektroniikka ja diagnostiikka

jäähdytysjärjestelmä


heips! 

tässä olisi jäähdytysjärjestelmän toiminnasta ja osista asiaa.




tässä nyt on sitten jäähdytysjärjestelmän osat piirrettynä ja nimettynä




jäähdytysjärjestelmän pääasiallinen tarkoitus on pitää moottorin lämpötila sen toiminnan edellyttämällä tavalla. jähdytysjärjestelmä jäädyttää myös öljyjä. noin. 30 % polttoaineen energiasta poistetaan moottorista jäähdyttämällä

1.jäähdytysneste lähtee paisuntasäiliöstä moottorin ja sieltä termostaattiin (termostaatti säteilee jäähdytysnesteen kulkua jäähdyttimessä)

2.termostaatista neste jatkaa vesipumpulle joka nopeuttaa sen kulkua

3.seuraavaksi neste kulkee lämmönsäätöventiilille, joka säätelee nesteen virtausta jäähdyttimessä

4.neste kulkee seuraavaksi lämmönsäätöventtiilistä lämmityslaitteeseen, joka puhaltaa kuumaa ilmaa

5.seuraavaksi neste menee lämmityslaitteelta jäähdyttimeen, joka jäähdyttää nestettä

6.jäähdyttimestä se liikkuu tuulettimeen, joka parantaa jäähdytystehoa vilkastamalla iman virtausta

7.tuulettimen jälkeen neste kulkeutuu paisuntasäiliöön, joka toimii nestevarastona

jäähdytysneste on veden ja pakkasnesteen eli glykolin sekoitus. jäähdytysneste pitää olla oikein suhteutettu. tämä sekoitussuhde lukee yleensä pullon kyljessä. vaihda jäähdytysnesteen termostaatin tai vesipumpun vaihdon yhteydessä.

ja tässä on sitten videokooste miten jäähdytysjärjestelmä toimii ja miltä osat näyttää livenä. 

autodatan kayttö